臨時停車位

近年新建的小區(qū)，車位配比雖達到1∶1甚至更高，但多數(shù)為“只售不租”的地下車位，地面臨時車位較少。在地下車庫和車位動輒售價10多萬元/個的情況下，臨時車位成為業(yè)主爭搶的資源。

因此，消費者在買房之初，應(yīng)該根據(jù)小區(qū)平面規(guī)劃圖，向開發(fā)商詳細了解臨時停車位的配比與使用情況。

地下車庫設(shè)計

由于排水系統(tǒng)的設(shè)計不夠完善，地下車庫變成“水庫”的現(xiàn)象在不少樓盤中都存在。有些小區(qū)的地下車庫未設(shè)門禁系統(tǒng)，從地下車庫乘電梯或樓梯可直達樓內(nèi)各層，導(dǎo)致一層大門的門禁形同虛設(shè)。還有一些小區(qū)把地下車庫的出入口開在南面，由于目前戶型設(shè)計中臥室多為朝南，夜晚進進出出的車子會影響住戶休息。此外，有些小區(qū)的地下車庫高度較低，裝修運貨車開不進去，導(dǎo)致業(yè)主無法直接通過電梯把裝修材料運到家門口，費時費力的活多了很多。

鄰里間距

在國家建筑規(guī)范的相關(guān)條文中，對樓間距的合理范圍有明確規(guī)定。當(dāng)前絕大多數(shù)樓盤的規(guī)劃設(shè)計也都遵循這些規(guī)定。但有時考慮欠周，導(dǎo)致業(yè)主抱怨鄰里間距不夠“文明”和“隱私”。何先生在市中心某樓盤買了一套復(fù)式結(jié)構(gòu)的房子，住進去才發(fā)現(xiàn)，陽臺隔壁就是另一戶的衛(wèi)生間，輕易就能爬進隔壁人家的浴室，萬一兩家出點事情，雙方都說不清楚。